Metropol Parasol – J.Meyer – 2004/11 -Sevilla

En la emblematica plaza de la Encarnación, en pleno centro de la ciudad de Sevilla se erige hoy un polémico edificio. El proyecto surge de un concurso de ideas internacional propuesto por la gerencia de urbanismo de Sevilla, para recuperar el mercado de abastos que había en esa plaza, así como los restos romanos que hay bajo ella, además de la creación de unas estación de metro, unas áreas de servicios y un posible aparcamiento.

Entre los diversos proyectos presentados sale vencedora la rocambolesca solución propuesta por el arquitecto alemán J. Meyer, El Metropol Parasol. Este, además de solucionar las demandas exigidas por el concurso, propone una forma que pretende asemejarse, según se dice, a las bovedas de la catedral y a los ficus de la aledaña plaza del Cristo de Burgos, aunque más bien parecen setas.

El resultado es una arquitectura orgánica de seis troncos que se elevan hasta unos 30 metros de altura donde sus copas crean una cubierta que da sombra a la plaza y permite la utilización de la misma. Esta cubierta generada por medio de la intersección de una malla cuadrada con la forma predeterminada por el arquitecto recuerda a las celosías que impiden pasar parte de la luz, sin impedir ver que es lo que hay al otro lado.

En la “copa” de esta edificación se ubica hoy una cafetería restaurante con un salón polivalente y una pasarela que recorre la superficie, otorgando al visitante unas vistas del entorno urbano por encima de las cubiertas de los vecinos. El mercado, junto con otras zonas comerciales y cafeterías, se ubica a los pies de los cuatro troncos principales, al nivel del suelo, cubiertos por una plaza elevada unos 6 metros por encima de la cota original. Por debajo de estos quedan al descubierto en una única sala, los restos romanos encontrados in situ. Los restos se pueden recorrer al completo por medio de pasarelas que los sobrevuelan.

La estructura del edificio es de hormigón y acero y el revestimiento es de madera ecológica certificada PEFC, protegida y pintada en su totalidad de blanco.

Cabe decir que el proyecto ha tenido muchísimas variaciones desde su concepción en el 2004 hasta el final de su ejecución en el 2011, debido sobre todo, a las dificultades a la hora de llevar a la realidad la idea. Durante ese periodo se vieron muchas imágenes digitales, que aunque guardan gran parecido con la realidad, muestran también los cambios que han ido sucediendo en el proyecto.

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